仁丽铁路丽江站房外观

玉龙县委、县政府领导调研丽江火车站进设情况

日前，由中铁电气化局北京建筑公司承建的仁丽铁路丽江站房顺利通过竣工验收，即将于7月中旬开站运营。

功能
   省内最先进铁路客运站房

仁丽铁路丽江站房候车大厅

丽江站房工程位于新建铁路丽江市境内的仁和至丽江段（玉龙县新县城附近五台村），车站最高聚集人数为2000人，建筑面积为1189平方米，建筑类别为民用公共建筑（中型铁路旅客站）；丽江站工程设计安装专业有给排水、消防、智能建筑、通风空调、电梯、电力及铁路客运信息系统七大项目。

仁和至丽江铁路丽江火车站，站房用地31900平方米。工程范围包括：丽江站房、无柱雨棚、站台墙、站台面、站台栏杆、站台斜端、线间沟、行包通道及栏杆、消防通道、景观照明。工程于2010年4月6日正式开工，2011年6月28日竣工验收。

站房消防涉及室外500立方米消防水池一座，站房及站台消火栓14座，室内喷淋系统及消防水炮系统，室内消火栓系统，并设有地下消防泵房。通风空调系统主要设置在贵宾室、设备用房、售票室，并配置新风系统。

站房根据功能化分为三个区，一区为设备区，二区为侯车区，三区为贵宾室及售票厅，每个区设置栈桥一座，一区栈桥为站区工作人员通道，二区栈桥为旅客通道，三区栈桥为贵宾通道；侯车大厅设两部扶梯，一部垂直电梯，贵宾室设一部垂直电梯，进入二、三站台候车通道各设扶梯一部，一站台出站通道设置扶梯一部；全场共布置66个摄像头，对个各区域进行监控。

建成的新丽江站外形如同大鹏展翅，具有鲜明的纳西民族风格和特点。据项目部负责人介绍，站房面积11821平方米，建筑高度32.50米，站房一、二层设有候车区，候车面积4782平方米，旅客可以通过东西两侧电梯到二层候车检票，售票大厅475平方米，设有17个售票窗口，站房投入使用后最高聚集人数为2000人/小时。

亮点
   纳西民族风格的外部环境

日前刚竣工的丽江火车站

新建的丽江火车客运站位于玉龙县县城黄山镇五台山下的五台村，片区内有着多家知名本土企业，是丽江南口工业园区招商引商的黄金园地。从大丽公里接口到该火车站约在4公里多，从玉龙县城的行政办公区到乘车到该火车站不到10分钟。如果您从丽江城区乘车到这里约在10余公里。

29日，记者在新火车站看到，丽江公交汽车公司为方便当地市民“到火车站观光”的愿望，提前开通了18路公交汽车。

记者还了解到，有媒体发布的“丽江火车客运站将于7月1日正式启用”的不准确消息，也引来了不少当地老年人，乘坐公交车前来参观。

“10多年没到过五台村了，火车站的建成，对整个新城的拉动都会比较大。”76岁的张先生指着火车站房的屋檐告诉记者，里面是现代的管理系统，而外形又跟我们纳西族的民居风格相当接近，这样的站房风格设计我还是第一次看到。

采访中，记者与正在对火车站建设调研的玉龙县县委书记和县长等相遇，该县领导层介绍，为了配合火车站的配套工程建设，玉龙县投入1.6亿资金，相继完成了面积为67亩规模的火车站绿化广场，完成面积为78亩的火车站绿化公园，相继完成5.3公里的火车站市政道路，实现了水、电、路等配套工程。

丽江站房项目部还介绍，据了解，中铁电气化局北京建筑公司承建的仁丽铁路丽江站房目前是云南省最先进和规模最大的铁路站房，工程历经14个月的艰苦拼搏，按照节点工期要求，安全优质环保地建成，得到建设单位和监理单位的好评。

（王法 臧继成）