昨日，记者从昆明铁路局得悉，旅客期盼已久的玉蒙铁路客运将于4月28日注册。到时，旅客从昆明坐火车到蒙自，只需花3小时50分钟即可抵达。一起，火车票的价钱、各车站泊车时辰、何时正式售票等信息估计今天正式发布。

　　玉蒙铁路注册客运后，昆玉铁路将与玉蒙铁路相连。事实上，昆明至玉溪铁路早已有之，之前也注册过客运，但后来由于种种原因停运，仅保留了货运。上一年，历经7年建造的玉蒙铁路正式建造竣工，为昆明至玉溪铁路客运注册发明了要害条件。

　　2005年9月开工建造的玉蒙铁路穿越滇南山区，新建地道35个、桥梁61座，铁路全长141公里，有11个车站，设计标准为国铁I级电气化铁路，速度目标值为每小时120公里，是计划建造的云南世界铁路通道(泛亚铁路)东线的重要组成部分。全线设玉溪南、通海、曲江、建水、蒙自北等11个车站，中所、面甸、石岩寨3个车站作为缓开站。

　　红河被称为“云南旅游景点浓缩地”，客运列车注册后，玉蒙铁路毫无疑问将成为云南继大丽铁路之后的第二条铁路黄金旅游线。依据客运量的状况，客车开行后每天或有4～6对列车往复于昆明与蒙自间，并且有可能在将来增加到10对。到那时，“早上在昆明吃豆花米线，正午在玉溪吃凉米线，下午在蒙自吃过桥米线”将成为实际