据专家评估，昆明轨道交通新一轮建造计划系统完善、适度超前、方针清晰。

　　轨道交通计划分为线网计划和建造计划。建造计划是按线网计划进行详细施行的计划。根据城市总体计划和归纳交通计划，昆明市计划前景轨迹交通线网由14条线路组成，总长约561.8公里，其间中间城区城市轨迹交通线路长372.2公里、线网密度0.56公里/平方公里。估计2020年，昆明市区公共交通占机动化出现量份额为61%，轨迹交通占公共交通份额为30%。

　　昆明市第一轮地铁建造2016年竣工

　　昆明市第一轮城市地铁交通建造计划于2009年获国家批复，计划到2016年建成1号线一、二期工程、2号线一期工程及3号线一期工程，合计62.6公里。

　　当前，第一轮建造计划中的地铁线路建造作业正有序推动，截止本年5月1日，昆明地铁1、2号线首期工程31座车站悉数竣工，全线地道已完成洞通。南段22.6公里正进行试运行，行将载客试运营；3号线工程有9个车站主体已竣工，8个车站正别离进行主体布局施工、围护布局施工及管线迁改、征地拆迁等前期作业。

　　第二轮地铁建造至2019年6条线投入运营

　　为进一步使用大容量的城市轨道交通来减轻城区交通压力，支撑昆明市城市架构扩大，市政府超前思考，当令启动了昆明市第二轮城市轨迹交通建造计划的研究作业，于2012年2月正式向国家发改委上报《昆明市城市轨迹交通近期建造计划(2013～2019年)》(以下简称《计划》)。2012年5月，《计划》经过了由国家发改委托付中咨公司进行的检查；2013年1月，经过了由住建部安排教授进行的检查；2013年4月，《计划》正式取得国务院的批复。

　　依照获批《计划》，昆明市在现在建城市轨迹基础上，将新建1号线西北延、支线和南延工程，2号线二期工程，3号线二期工程，4号线，5号线和6号线工程，总线路长度126.5公里。到2019年，昆明市将构成6条轨迹交通运营线路，总长度187.6公里。

　　地铁能有用削减小汽车使用量

　　昆明市轨迹公司称，《计划》的正式批复，对昆明市加速推动城市轨迹交通建造具有重要意义。有利于推动昆明市归纳交通运送系统的进一步完善。第一轮建造计划中的“十”字线路客流覆盖面有限，只要联系《计划》中的线路才干组成昆明轨迹网，使轨迹交通成为城市公交系统的主干运送系统，经过网络运营效应来最大化完成轨迹交通的客流运送优势，有用减轻城市交通压力，有利于支撑昆明城市空间架构的扩大。

　　跟着新昆明建造的有序推动，城市轨迹交通能够快捷、疾速的满意轨迹沿线市民的出行需求，能有用引导城市的开展格式，并股动片区经济、社会的开展。有利于加速绿色昆明、宜居昆明的建造。轨迹交通因具有快捷、按时、安全的客流效劳优势，一起还具有低碳、环保的特性，不只能够吸纳更多市民挑选绿色方法出行，还能有用削减小汽车使用量，下降城市尾气排放量和能源消耗，满意昆明生态湖滨城市建造的需求